募集終了(2024年7月3日締切)

令和5年度補正 モビリティDX促進のための 無人自動運転開発・実証支援補助金

この補助金の受付は2024年7月3日に終了しています。 同じ制度が翌年度に改めて公募されることがあるため、内容は次回の参考としてご覧ください。

概要

補助上限額10億円
補助率記載なし
受付期間
対象地域 全国
対象従業員数従業員数の制約なし
利用目的 新たな事業を行いたい研究開発・実証事業を行いたい安全・防災対策支援がほしいまちづくり・地域振興支援がほしい設備整備・IT導入をしたい
対象業種 製造業情報通信業分類不能の産業運輸業、郵便業学術研究、専門・技術サービス業生活関連サービス業、娯楽業教育、学習支援業
電子申請

詳細

■目的・概要

 人口減少が進み、人流・物流ともにドライバー不足が深刻である中、自動運転車両の開発・社会実装を促進することで、将来的な輸送力不足に対応し、生活必需サービスを維持することを目的とします。

■公募対象となる補助事業

将来的な輸送力不足に対応し、生活必需サービスを維持するため、以下の自動運転車両の開発・社会実装を促進する取組を対象とする補助事業です。

①自動運転移動サービス用車両開発事業自動運転開発事業

自動運転レベル4のタクシーサービスの早期の社会実装を目指し、その途上として2024年度に自動運転レベル2以上にて一般の利用者を対象としたタクシー型車両(車両大きさ定義)による移動サービス実証を開始する取組

②自動運転トラック開発事業

自動運転システムを開発し大型トラックを改造することにより、自動運転レベル4に相当する自動運転機能の実現を目指して2024年度中に設定される自動運転車優先レーンを含む区間を実証走行することで、早期の社会実装を見込める取組

■補助率 

①自動運転移動サービス用車両開発事業自動運転開発事業

スタートアップ又は中小企業:2/3以内

大企業:1/3以内

②自動運転トラック開発事業

スタートアップ又は中小企業:2/3以内

■上限額 

①自動運転移動サービス用車両開発事業自動運転開発事業

1応募につき10億円

②自動運転トラック開発事業

1応募につき4億円

※一応募について複数社で共同応募をする場合でも、上限金額は上記の通りです。

■応募資格

①日本国内に車両の研究開発拠点を有し、かつ、自動運転移動サービスにおいては一般道における一般乗用旅客自動車運送事業に用いられる車両の、自動運転トラックにおいては高速道路での自動走行が可能なトラックの開発者で、過去の実績などから本事業の実施に必要な知見を有すること。

②本事業期間中に必要となる車両(調達等)が可能で、車両制御(レベル4相当)への活用を念頭に、自動運転移動サービスにおいては、レベル2相当の、自動運転トラックにおいては、レベル4相当への改造が確実に行えること。

③本事業の実施が可能な体制を確保できること。

④本事業に必要となる費用を分担できること。

⑤本事業終了後においても、事業で得られた成果について、経済産業省が実施するモビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証事業に還元するものとし、事業終了後の実施状況について経済産業省から求めがあったときは、積極的に協力できること。

⑥日本語でのコミュニケーションを容易に行うことができること。

■問合せ先

「令和5年度補正 モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援補助金」 事務局

mobilitydx-jimukyoku@tokyu-agc.co.jp

■参照URL

https://autodrive-dx.jp/

※2024年6月12日13:00~公開予定

関連資料

  • 公募要領 【公募要領】モビリティDX事業補助金.pdf
  • 申請様式 モビリティDX事業補助金_応募書類一式.zip

資料の実体はjGrantsの公式ページからダウンロードできます。

jGrantsの公式ページで確認・申請する

このページはjGrants公開APIから取得した情報をもとに自動生成しています。 申請の可否・要件・締切は必ず公式ページと公募要領でご確認ください。